Erreur "soulevé" après avoir changé un amortisseur

[Aurel85]

Bonjour,

Mon mouton est malade et j'ai besoin de votre aide.

C'est un mc culloch r1000.

Il s'arrêtait régulièrement en indiquant "collision" et en le retournant, j'ai vu que l'un des 4 caoutchoucs qui tiennent la coque était cassé (un de l'arrière).

J'en ai commandé 2 sur manomano.

N'arrivant pas à desserrer la vis tenant la pièce cassée, (ça tournait dans le vide, pas assez d'espace pour passer une pince et tenir le bout cassé) j'ai déposé la coque en dévissant les 3 autres caoutchoucs.

La j'ai pu accéder au morceau de caoutchouc et terminer le démontage de l'amortisseur cassé.

Je le remplace, je revisse tout, bien comme il faut, et fier de mon travail, je redémarre le mouton.

Problème, il m'indique "soulevé", dès que j'appuie sur le bouton start.

Si j'appuie sur l'avant de la coque avant d'appuyer sur start, il veut bien avancer mais s'arrête après quelques mètres avec l'erreur "soulevé".

Avant de démonter plus de choses, j'aimerais bien avoir votre avis !

Peut être qu'il y a une manip de reset ou de calibrage à faire ?

 

Merci d'avance pour vos lumières

 

 

[Wiwi]

Je ne savais pas que la main à la main vendait des pièces détachées husqvarna. Je crois que le patin en caoutchouc n'est peut-être pas d'origine, et peut-être, étant plus haut, il laisse le corps surélevé par rapport au cadre, et donc l'aimant reste éloigné du capteur avant.

[Aurel85]

Mano mano je ne sais pas, mais un de ses revendeurs oui. vu le marché de niche je doute que ce soit de l'adaptable.

 

Mais c'est peut être autre chose du coup !

"L'aimant" est tout bouffé est j'ai gratté ce qui était "moche", pensant que c'était de la crasse accumulée.

Du coup c'est peut être bien ça le pb, il n'y a plus assez de matière et le capteur envoie un mauvais signal.

Je vais  meuler l'aimant d'1 ou 2 mm à l'encoche  pour qu'il tombe plus bas. 

je croise les doigts

[Bob_droner]

Bonjour Aurel,

avez vous résussi a résoudre votre problème d'erreur? 
j'ai le R1000 et il m'affiche en permanence ce message, j'ai vu qu'un des caoutchouc à l'arrière etait sectionné, je sais pas si c'est la cause de ma panne. 

Auriez-vous le lien de ou vous avez commandé ceux-ci. 

Etant un peu perdu sur le forum (je débute) y aurait il un tuto explicatif pour le demontage du "capot", et éventuellement pour le remplacement de la batterie?

merci d'avance