Wiwi

les moustaches du socle doivent atteindre 28V

le problème c'est le transformateur. Le remplacer.

à la moustache de la base de charge, vous devriez avoir 28,1 volts. Si vous avez 30 volts, quelque chose ne va pas.

batterie à remplacer. Vérifiez combien de cycles de charge il a. S'ils sont plus de 3000, il faut sûrement les remplacer. Cependant, s'il perd le temps et la langue, il est sûr de changer

il y a quelque temps j'ai fait une courte vidéo de démonstration pour comprendre comment fonctionne le localisateur mastech. Essayez de jeter un oeil.

les roues sont-elles fixées au moyeu ? Est-il possible que le moteur tourne parce que les roues se sont détachées du moyeu ? Essayez de faire tourner les roues à la main .. vous devriez sentir une résistance ...

le moteur de roue doit être remplacé. Malheureusement, cela peut arriver, après 4 à 5000 heures, les engrenages de la boîte de vitesses se cassent et le moteur s'arrête.

as-tu réussi à changer le signal?

aller aux informations. Lorsqu'il est hors de la base, le courant de charge doit être à -110mAh, tandis que lorsqu'il est en charge, le courant doit être à 1200mAh-1300mAh. Évidemment, le robot ne doit pas être complètement chargé, sinon la base de charge ne pourra pas recharger le robot.

donc le mastech n'est pas utilisé. Vous devez mettre la pince rouge (positive) sur le câble que vous souhaitez tester (dans ce cas AR), les autres câbles doivent être déconnectés de la base de charge. La pince noire du mastech est reliée au piquet de terre, que vous devrez planter dans le jardin. Après cela, vous devrez suivre le câble et voir où il est interrompu. Je recommande, le sol doit être parfaitement sec. Si le sol est humide, le mastech vous donnera toujours une continuité de signal et vous ne pourrez pas trouver la pause.

il me semble très étrange que la carte mère soit soufflée. N'est jamais arrivé

nouveauté?

Bonjour, allumez-le et laissez-le dans la base de chargement. Après quelques secondes, il commencera à se charger. Le voyant de la base de chargement est-il vert fixe ? Avez-vous mesuré si la moustache de la station a un courant de 28V ?

Bonjour, démontez le haut du corps, et retirez les 2 pions noirs sur la face arrière du châssis du robot, ce sont les pions où le corps est fixé. Beaucoup de saleté se forme généralement sous les piquets, ce qui cause ces problèmes. Vous verrez que vous résolvez

il est donc supposé être un bogue de l'application

clavier à remplacer !

Malheureusement, le 450x n'a pas la capacité d'exclure des espaces de travail sur la carte. Vous ne pouvez le faire qu'avec 405x, 415x et 435x AWD

retirez le haut du corps et dévissez les 4 vis qui fixent les 2 supports arrières, ce sont des chevilles en plastique noir qui relient le corps au châssis. Sous ces supports, beaucoup de saleté s'accumule et les aimants qui détectent la collision se détraquent. Il suffit de les nettoyer et de résoudre le problème

regardez dans les paramètres, sur la gestion de la pelouse, au bout de combien de minutes il part à la recherche du fil guide. Si vous voulez qu'il le recherche immédiatement, vous devrez définir la valeur "0"

vérifiez que le disque tourne librement à partir du sous-disque. le cas échéant, démontez-le et vérifiez qu'il n'y a rien de coincé dans les roulements

si le jardin est comme ça, je ne ferais que la sortie en zone 2 en suivant le câble sur 40m 40%, le reste des sorties l'automower le fera automatiquement en sortant de la base de charge. Mais attention, en partant de la base de charge, en suivant le câble guide jusqu'à la zone 2, la distance entre le guide et le périmètre gauche doit être de 30cm, pas moins de 30cm.

Je pense que le problème est précisément le goulot d'étranglement avant la base. Essayez-le, cela ne vous coûte rien .. Mettez les câbles de périmètre comme sur la photo de gauche et faites un test d'entrée sur la base. Vous verrez que vous résolvez

les 2 câbles périmétriques passent-ils sous la base de charge ou viennent-ils de l'arrière ? Êtes-vous en mesure de vérifier qu'ils n'ont pas été positionnés trop près ou même sous la base ?

vraiment très étrange .. généralement les engrenages en métal s'usent, mais ceux en plastique ne s'usent presque jamais ..