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Meinst du die Connect Card oder nur das Motherboard des Roboters? Vielleicht meinten Sie die Kommunikationskarte von automower connect

essayez de remplacer le transformateur. C'est souvent la cause du message "station de charge bloquée"

De nombreux problèmes similaires ont été résolus en remplaçant le transformateur. As-tu essayé de changer le transformateur ?

2700 cycles, alors le problème est simplement la batterie à remplacer.

lorsque le robot est sur la base de charge, maintenez enfoncée la touche "0" pendant quelques secondes, puis allez dans "info" puis dans "batterie" et vérifiez le "nombre de cycles" de la batterie. S'il y a plus de 2500 cycles, je sais quelle batterie doit être remplacée

cette année toutes les marques ont eu du mal à trouver des pièces détachées, il n'y a pas que husqvarna.

il y a plusieurs choses à vérifier. Le câble des moustaches du robot va dans le cadre, et le câble qui se trouve juste à l'intérieur du cadre va à la carte mère. Vérifiez l'état de leurs connecteurs, car parfois ils sont oxydés, voire fondus par la chaleur.

remplacer le clavier

Je pense qu'il y a quelque chose qui ne va pas. Êtes-vous sûr qu'ils ont installé le câble périphérique à la bonne distance de vos fleurs ? Si vous le pouvez, essayez de creuser, et lorsque vous trouvez le câble, mesurez si la distance entre le câble périphérique et les fleurs est de 35 cm. Si la distance est plus courte, alors tout s'explique... J'ai installé plusieurs tondeuses automatiques 435x AWD, et aucune d'entre elles n'a de problème pour sortir du périmètre lors des manœuvres. À mon avis, le câble a été posé trop près.

passage trop étroit. Entre le guide et le périmètre, il doit y avoir au moins 30 cm. Entre le périmètre et l'extérieur au moins 35cm. 30 + 30 + 35 + 35 = 130cm de passage

le câble doit être placé à 35cm du bord, des murs, des marches. et 30 cm entre le guide et le périmètre. Il ne sait pas qu'il ne s'agit que d'un couloir de passage, il coupera donc tôt ou tard dans cette zone, et si le câble a été posé à moins de 35 cm du mur, il tombera toujours en panne.

mais avez-vous déjà installé un robot 4 roues motrices ? Un 4x4 qui sort du périmètre ? Je trouve ça vraiment étrange .. Cela signifie que vous êtes bien à plus de 50% de pente le long du bord ..

carte de la borne de recharge à remplacer.

avez-vous essayé de mesurer avec un multimètre la résistance du câble basse tension qui va du transformateur à la base de charge ? Avez-vous mesuré la résistance des 2 câbles qui vont du tableau de la station aux lamelles de cuivre de la tour de charge ? Ils devaient avoir une résistance d'environ 0.1ohm.. Ca m'est arrivé avec un client qui avait un 310, j'ai remplacé le transfo, et le câble basse tension, mais rien.. Au final c'était le câble rouge qui partait du panneau de la station à la lamelle, qui s'est oxydée.. J'ai tout nettoyé et ça a refonctionné. Mais j'ai dû sertir un nouvel oeillet, car tout était oxydé

l'interrupteur est sous le bouton d'arrêt, vous devrez ouvrir le châssis du robot, puis, en prenant le châssis supérieur dans votre main, en le regardant d'en bas, vous remarquerez 4 vis, les dévisser, et le clavier, l'écran et la touche d'arrêt se détachera. De là, vous pouvez vérifier s'il y a quelque chose qui ne va pas. Peut-être que la broche de l'interrupteur s'est simplement détachée du connecteur sur la carte. Ensuite, il suffit de la rebrancher.

certains modèles de 405x 415x 310 315 ont ce problème. Votre revendeur en est conscient, car certaines séries incluses dans le lot de production présentent ce défaut. J'en ai eu une dizaine. Heureusement, des cartes de remplacement étaient disponibles et nous n'avons pas fait attendre longtemps les clients. Malheureusement, à cette période, les pièces de rechange se font rares et les délais d'attente s'allongent.

vraiment très étrange. Il se peut aussi que le connecteur qui va des lames à la batterie se soit un peu oxydé. Dans de nombreux cas, lorsqu'il y a un mauvais contact et que la bonne quantité de courant ne circule pas pour charger la batterie, le robot détecte qu'il y a un problème, sort de la base et affiche cette erreur. Ça m'est arrivé 2 fois. Une fois c'était juste la prise oxydée, l'autre fois, un des 2 câbles qui vont aux lames de la base de charge, avait un oeillet complètement oxydé. Je l'ai démonté, poncé avec du papier de verre, vaporisé du WD40 et tout remonté. Maintenant ça marche très bien. Pour en être sûr, faites ce test, vérifiez l'état des œillets en cuivre qui sont reliés aux moustaches de la borne de recharge. Mieux encore si vous mesurez la résistance du connecteur aux lames avec un testeur. Il devrait être de 0,1 ohm. Faites le nous savoir

avez-vous déjà essayé d'appuyer sur les côtés du couvercle lorsque vous le fermez ? il arrive plusieurs fois que, l'été avec la chaleur, le couvercle se déforme un peu, et quand on le ferme, il n'appuie pas bien sur les 2 lames latérales à droite et à gauche du bouton STOP. Essayez ceci et tenez-moi au courant

essayez de faire un nouveau jumelage. Modifiez le code PIN et réessayez de l'envoyer à la base.

J'espère que ta batterie durera les mêmes cycles que celle d'origine. Même si vous avez acheté une batterie de 3000 mAh, votre automower ne chargera que 1600 mAh.

les piles que vous avez installées sont-elles d'origine ?

Heureux de vous avoir aidé !! Quant à ce câble que vous avez soudé, je vous suggère de le remplacer par un nouveau, car malheureusement, ce câble peut vous poser plusieurs problèmes. Le robot peut envoyer des messages d'erreur au système de charge. Si c'est le cas, vous savez déjà que le problème vient du câble que vous avez réparé. Le mieux est de le remplacer.

il est normal que votre robot s'épuise, car il a la carte com avec GPS qui continue de vider la batterie, vous devez donc désactiver la connexion de la tondeuse automatique à partir du menu des accessoires. Quant au problème de signal, pensez qu'il va falloir changer la carte de base de charge. Si vous ne modifiez pas le signal d'appairage, le problème est la carte de la station

vous devrez emmener votre robot chez le revendeur, qui reprogrammera la carte mère. Mais si la carte que vous avez achetée a été utilisée, je ne sais pas si cela fonctionnera. Dans tous les cas, faites un tour chez votre concessionnaire et demandez un diagnostic autocheck

Je pense que vous devez toujours connecter le fil guide à la base de votre silène. La conduite est obligatoire. Si vous ne branchez pas le guide, le voyant clignotera toujours en bleu.