Razmoket

Oui, ça se trouve sous la capa du régulateur 5V au milieu de la carte (Il y a 3 capas electrolytiques, c'est celle du milieu). Sous cette capa (vers les connecteurs), un transistor, puis 2 résistances proches, une 10k, une 100k. Remplacez les 2 résistances (tolérance 1%). Travaillez à l'air chaud, le vernis se pele à la chaleur.

La carte mere est presque certainement réparable. Il faut m'envoyer un mail par la messagerie du forum.

La batterie n'est pas connectée ou est défectueuse. Verifiez qu'elle est bien connectée, et la tension à ses bornes (18V environ)

Si les roues restent bloquées alors que les moteurs sont débranchés, le probleme est forcément mécanique. Démonter les moteurs, les 2 réducteurs, et voir à l'intérieur. Sans doute manque de graisse, ou roulement grippé.

J'ai répondu via la messagerie du forum.

Bonjour Je répare les cartes mere de 265. Les cartes écran, c'est réparable mais vu le temps que ça prend, je devrais demander plus cher qu'une neuve, et il faudrait designer et imprimer une petite piece d'interface pour que ça se positionne bien. Ce sera pour quand Husqvarna n'en aura plus. Si c'est le clavier qui est HS, on en retrouve en Hollande, de bonne facture, à une 30aine d'euros.

Je ne connais pas ce modele mais je pense qu'il faut extraire la piece pour sortir le moteur. Allez voir sur les éclatés dans le catalogue de pieces de rechange Husqvarna, vous verrez plus clair. Sur les séries 2, il y a une petite vis de blocage noyée dans l'alu, pas tres facile à voir...mais si on la loupe c'est la casse à l'extraction.

Bonjour Meme comportement chez moi. Apres quelques aller retour elle finit par changer de direction. Probablement un bug de programmation, c est comme ca. Mais si qqun trouve une parade je suis preneur

Je pense qu il faut comme parametres suivre peripherique 99 guide 1 0 guide 2 0 de memoire a verifier

Si la coupe ne se lance pas il faut réparer la carte mere

J'ai nettoyé ma boite, ca va aller maintenant

Simplement visser une vis du bon pas pour extraire...en vérifiant qu'il n'y a pas un petit mécanisme de blocage (vis serrée sur l'axe)

Je viens de nettoyer ma boite mail, ca devrait aller

Mosfet ou résistance de commande. Ca se répare bien...

Bonjour LA carte mere se répare. Votre probleme est du à un transistor (ou sa commande) grillé sur la carte mere. Vous pouvez m'envoyer un mail par la messagerie du forum pour réparation C'est un moteur brushless, il n'y a pas de condensateur de démarrage. Ca c'est pour les moteurs AC

Hello L'alim 5V sur la carte mere est grillée.. chip en triste état et sans doute la self à remplacer. Réparation possible, il faut m'envoyer un MP par la messagerie du forum Cordialement

Oui, c'est la carte mère. Panne assez classique qui se répare bien...j'en ai fait des tas. Il faut me contacter par la messagerie du forum, je vous enverrai l'adresse d'envoi et le (modeste) prix de réparation Cordialement

C'est probable en effet. 2 solutions; la premiere est de remplacer ce cable. la seconde est de remplacer le petit connecteur rouge qui va au capteur gauche, apres avoir recoupé la nappe de 1cm. Mais sans un compte chez un revendeur de composants (RS, Farnell, Mouser) ce sera difficile. Et avec les frais de port, on arrivera au prix du cable.

Serie 3, pas reprogrammable sauf via le dealer

Le câble vert est chez moi très résistant. Les parties faites en 1.5mm2 VOB ont une résilience inférieure mais, à moins d'une mauvaise bobine, correcte.. La seule constante est que, si l'isolant a été endommagé à un moment, tôt ou tard, le câble se corrodera et se coupera. Il se peut que votre câble ait été abîmé, soit en fabrication, soit durant le placement (enfoncé avec un outil métallique tranchant) ou par un passage de piétons ou véhicules.

Bonjour Il y a un défaut dans la carte ultrason / charge. Ca se répare (stuur mij een mail, ik lees redelijk goed Nederlands) ou se remplace (chez le dealer Husqvarna).

Rien à faire sauf remettre le pin code. L'ancienne carte est réparable si nécessaire, pour avoir une réserve.

Bonjour Il faut faire un appui long sur la touche 0, quelquefois YES, pour visualiser les valeurs des capteurs de boucle. Les valeurs qui nous intéressent sont N et F, qui doivent dépasser 100 (ou -100) à proximité de la base (1 M environ). Même mesure sur la base. Si N ou F est très faible c'est un probleme de base. Pour tester les antennes de la plaque de base il faut déconnecter le connecteur de ces antennes et mesurer la résistance entre les 4 broches. Chaque broche doit voir une résistance faible (max 50 ohm) vis à vis d'une des 3 autres broches. Si ce n'est pas le cas la plaque de base est HS. Si c'est bon c'est la carte electronique de base qui est à remplacer.

Il y a bien sur un composant grillé mais est-il le seul? Les 415 ne sont pas testables (logiiel Autocheck verouillé) donc je ne répare pas. Vous pouvez le remplacer mais c'est au petit bonheur la chance Cordialement

Verifiez tout d'abord le connecteur vers les moustaches du robot. Et lorsqu'il charge, affiche-t-il le courant de charge?