endlersman

Bonjour, voici quelques nouvelles. J'ai réussi à me procurer le manuel de maintenance, et j'ai démonté toute la tondeuse. Je n'ai rien vu d'anormal nulle part : les composants des différentes cartes électroniques semblent intacts, tout est sec, propre, non oxydé. J'ai refait tout le trajet de la prise murale jusqu'à la batterie de la tondeuse. Et c'est en arrivant au niveau de la batterie que ça coince : je peux démonter la fiche qui relie le bout de câble de la batterie au câble des moustaches de la tondeuse, permettant de retirer batterie + câble, mais d'après le manuel je devrais aussi pouvoir enlever la fiche qui relie ce câble au bloc batterie, et là impossible, la fiche semble soudée dessus. En analysant de plus près et en forçant un peu avec une pince et un tournevis, je constate qu'un des deux côtés de cette fiche a fondu. Dans la mesure où je ne peux de toute manière pas changer la batterie sans passer au banc d'essai (protection ajoutée lors d'une mise à jour sur le modèle 435x awd), je l'ai donc amenée chez un concessionnaire de la marque. 1h plus tard le verdict est tombé, le controleur de charge de la batterie transmet une sécurité surchauffe pendant la charge qui s'interrompt. Avec une demi-heure de main d'oeuvre facturée, une batterie et un nouveau câble, tout est rentré dans l'ordre. Si ça peut servir à quelqu'un qui a les mêmes symptômes... PS: pour une tondeuse dont on peut changer la batterie soit même, je pense que la batterie était récupérable en démontant le boitier et en dessoudant la fiche pour la remplacer par une nouvelle.

Bonjour, n'y a t-il pas un cerclip permettant de sortir l'axe et ainsi accéder aux vis sous le plateau ?

Bonjour, je rencontre quelques soucis de charge avec mon robot 435X AWD depuis quelque temps. Achat à l'automne 2021, installation avec l'abri Husqvarna pour le protéger du soleil. Toujours mis à jour quand il le demande, même si la version actuelle du firmware ne semble pas être tout à fait la même que celle indiquée sur le site husqvarna. Mes problèmes : - D'une part, depuis une mise à jour de 2022 ou 2023, il se met très souvent en sécurité quand il fait beau et que ça chauffe un peu. Il me semble même que ça a empiré ces derniers temps, au point qu'il ne tondait plus du tout de 11h à 20h entre mai et septembre les jours de beau temps. Je suis en Savoie donc ce n'est pas non plus des chaleurs terribles. -D'autre part, depuis quelques semaines, il ne tondait plus que la nuit, car il ne chargeait jamais jusqu'à 100% la journée. Il met régulièrement le message "Restrictions liées à la température", pendant lequel il ne charge plus. Désormais il ne sort plus du tout car il n'atteint plus les 100%. Même quand ce message n'est pas affiché, il charge par intermittence, au mieux jusque 55%. Quelques tests et diagnostics : - Si je le sors de la base à la main quand il est à 55%, il se met à tondre normalement jusqu'à atteindre les 30% et retourner à la base. Le début de la charge se passe assez bien mais plus le pourcentage monte, plus ça charge lentement. Au niveau autonomie, je n'ai rien remarqué d'anormal, il tondait sans problème pendant 1h-1h20 (en fonction de la raideur de la pente de la zone concernée) ces derniers mois, ce qui est un peu moins que lorsqu'elle était neuve, mais qui est lié au fait qu'avant elle rentrait avec une charge à 15% alors que depuis une mise à jour elle rentre dès 30%. - J'ai essayé de mettre un parasol au dessus de la station, ça ne change strictement rien. - Lorsque la tondeuse est en charge, l'application m'indique un peu plus de 6000mA. Puis ça coupe et devient légèrement négatif, par intermittence. - La tension aux bornes du transfo est bonne (20V de mémoire, ce qui est indiqué dessus en tout cas). Aux bornes des moustaches on est à 28V quand ça ne charge pas, et à la tension de la batterie quand ça charge (18-19V, stable, en légère croissance pendant la charge). - J'ai démonté la station de charge, nettoyé tous les connecteurs avec un nettoyant contact. Aucun câble ni aucun raccord ne semble abîmé. La carte électronique semble en parfait état. Idem côté tondeuse, j'ai ouvert le compartiment batterie, vérifié les fiches de connexion, le câble qui va aux moustaches, tout semble ok. - Lorsque la charge s'interrompt, si je tire légèrement la tondeuse pour la déconnecter de la station et que je la remet, cela ne change rien. Idem si je débranche quelques secondes le transfo de la station. Il faut que je redémarre la tondeuse ou que je débranche la station quelques minutes pour que la charge reprenne quelques temps. Au final, en ce moment, j'arrive à la faire tourner deux fois 30min le matin en la sortant manuellement malgré un niveau de charge partiel. Ensuite elle se met en sécurité température jusqu'au soir... Une idée de l'origine du problème ? Cela correspond-il à une panne classique ? Je n'ai rien trouvé de tel sur le forum me semble-t-il. Merci par avance.

Bonjour, pour info suite à la récente mise à jour de la tondeuse, ce problème a visiblement été corrigé. Je viens de la remettre en service et je trouvais qu'elle prenait des trajectoires différentes. En observant un peu j'ai constaté que désormais, quand elle est le long du câble, elle tourne avec un angle plus faible, ce qui fait que les roues arrière ne débordent plus à l'extérieur du périmètre. Je lai mis volontairement face à ce massif, en biais, et en effet, elle tourne beaucoup plus légèrement et l'arrière frôle le massif sans rentrer dedans, il ne va plus au delà de la zone coupée. C'était donc bien, a priori, un défaut lié à la particularité de ce modèle (articulation des roues arrières), qui n'avait pas été pris en compte dans la manière dont ils la faisaient tourner au ras du fil.

Globalement ça n'arrive que quelques fois par an sur un terrain de 1500m2 très très compliqué, ça reste pas mal. Mais c'est tout de même dommage car si on pouvait juste désactiver cette manoeuvre avec les roues arrières, inutile, ça réglerait le problème.

Oui je me pose la question pour plusieurs zones où il patine beaucoup. Mais comme je trouve qu'il abîme déjà beaucoup l'herbe dans les zones de manœuvre ou les talus, j'hésite de peur d'empirer le phénomène. Sur la zone en question par contre, pas de patinage, c'est plat. Quand elle se met à s'enfoncer dans le massif, c'est parce qu'elle a roulé trop loin et qu'elle s'est pris dans une branche ou un bulbe qui fait qu'elle bloqué en avançant et reculant, mais elle insiste longtemps avant d'abandonner, ce qui la fait rarement sortir, et plus souvent s'enfoncer.

Bonjour. J'ai fais l'installation moi même, et j'ai testé plusieurs distances. Si j'eloigne le câble, la tondeuse ne va plus dans les fleurs mais laisse une bande d'herbe non coupée assez large. En fait le problème vient du fait que la tondeuse roule plus loin derrière le câble qu'elle ne coupe. Cela n'arrive pas lorsque la tondeuse arrive face au câble. Elle s'arrête pile là où il faut, au ras des plantes, et fais une marche arrière avant de repartir : c'est parfait. Par contre lorsqu'elle arrive avec un angle plus important, en longeant le câble, elle s'en approche progressivement jusqu'à ce que l'avant soit au ras, et là elle entame un virage sans reculer, en poursuivant vers l'avant. A ce moment les roues arrières articulées décrivent une trajectoire plus large que l'avant, ce qui empiète dans le massif. Il y a plein d'endroits où ça ne pose jamais de souci, mais dans ce cas présent elle se bloque plusieurs fois par an. Quelle distance de dépassement du câble périphérique réglez vous généralement pour ce modèle ? J'ai supposé, peut être à tort, que ce réglage jouait de la même manière sur les deux types de manœuvre, mais peut être pas. J'ai actuellement en réglage 21cm. Peut être devrais je reculer le câble mais augmenter cette distance ? Quand j'ai fait l'installation la documentation était encore pire que maintenant et je n'avais pas trouvé beaucoup de ressources sur internet, du coup j'ai dû faire quelques suppositions, notamment pour les passages étroits (j'ai un petit pont en bois et deux petits chemins, il fut assez compliqué d'obtenir un bon taux de réussite dans ces passages). Merci par avance pour votre réponse

Sur cette photo un exemple, sur une zone très peu pentue (presque à plat sur l'avant de la photo). En rouge la position du câble, j'ai baissé la zone de dépassement à 15cm car j'avais trop de problème, ce qui correspond environ à ce que j'ai laissé en herbe, juste à gauche des points rouges. En jaune c'est la limite jusqu'où la tondeuse va régulièrement quand elle tourne. Il y avait une rangée de géraniums vivaces qui ont pour la plupart disparu à force de se faire "piétiner", au début j'ai du passer la débroussailleuse car ça faisait une bande d'herbe non tondue, et c'est finalement du millepertuis rampant qui a pris la place car il accepte de se faire pétiner et se plait mieux que l'herbe dans cette zone à l'ombre. Il arrive que l'arrière de la tondeuse se coince pendant la manoeuvre, environ 25-30cm derrière le fil, et dans ce cas pour se dégager la tondeuse insiste dans toutes les directions et je la retrouve complètement coincée dans les végétaux, par exemple au niveau de l'hortensia, avec un message d'erreur disant qu'elle est sortie de la zone (et pour cause, elle se retrouve entièrement derrière le fil, alors que c'est pourtant une grosse tondeuse). Là c'est le coin le plus soft, ça va car il y a des végétaux et surtout c'est plat. J'ai quelques dévers un peu plus pentus où je la retrouve parfois 2m plus bas calée contre un tronc, donc là où ça craint (talus avec rivière, ou fossé au bord de la route) j'ai préféré mettre des pieux. Pour moi il faudrait que sur ce modèle, il ne lui soit pas possible de tourner en une fois sans faire marche arrière, car les roues arrières font un bien trop grand arc de cercle à l'extérieur de la zone autorisée.

Il est difficile d'évaluer précisément la pente sur terrain accidenté mais même à des endroits sans pente il lui arrive de sortir de plus de 50cm au delà de la zone habituelle, justement à cause du fait que ce soit un modèle 4x4 qui est articulé et long, du coup lors des manœuvres l'arrière fait des arcs de cercles qui vont très loin, trop loin a mon goût. S'il y a le moindre obstacle (branche, trou, ronce) qui perturbe la manœuvre habituelle en périphérie il lui arrive d'aller assez loin au delà du fil. D'ailleurs même en fonctionnement normal lorsqu'elle fait un angle en s'approchant du fil l'arrière articulé fait une courbe plus large que l'avant et va rouler bien au delà de la zone de tonte, ce qui est assez dommage pour les fleurs et buissons. Avec ce modèle il y a une bande entre la zone tondue et les buissons qui est rarement tondue mais beaucoup roulée et qui dois être debourvue de tout obstacle sinon l'arrière se prend dedans et s'enfonce encore plus loin dans le buisson pendant la manœuvre d'évitement.

Il me semble que ça dépend surtout du modèle. Ma tondeuse est un modèle de 2019 et pourtant l'AIM s'est activé cet hiver avec une des dernières mise à jour. D'après Husqvarna, cette fonctionnalité est dispo sur les 405X, 415X, 435X AWD et 535 AWD.

Par contre pour les zones dangereuses (route et ruisseau) j'ai simplement planté des pieux de 20cm tous les 40cm, comme ça si elle fait n'importe quoi elle vient se poser contre, et repart sans sortir. J'ai mis du millepertuis entre ces pieux pour faire une bande propre que je n'ai pas besoin de débroussailler à la main.

J'ai un terrain très accidenté et il arrive pratiquement une fois par semaine que ma tondeuse, pourtant 4 roues motrices, finissent hors de la zone à cause d'un devers. C'est presque toujours à cause d'un obstacle (branche, ou forme de mon câble périphérique un peu tortueux). Si lors d'une manoeuvre au ras du câble, elle dérappe un peu, elle a vite fait de dépasser de la zone et se met en erreur. J'avais pris à la légère leurs recommandations et je me rends compte que le problème a lieu tout de même assez souvent, et pas toujours quand c'est mouillé, chez moi ça vient plutôt d'un souci lors de la manoeuvre : bloquée dans une direction, elle repart dans l'autre en tournant, mais il ne faut pas que cette seconde manoeuvre la fasse sortir, il n'y a visiblement pas de double sécurité lors des manoeuvre.

Salut, pour ma part j'utilise l'API que fournit Husqvarna, et qui permet d'avoir une remontée d'infos en direct que vous pouvez coupler à tout un tas d'outils tel que IFTTT ou diverses solutions domotiques. Dans mon cas j'utilise un plugin pour le système domotique jeedom (que vous pouvez installer pour presque rien sur un petit raspberry) et qui me permet de surveiller la tondeuse et m'avertir en cas de souci : je suis notifié sur mon téléphone quand elle sort, quand elle rentre, quand elle est en erreur, quand elle est soulevée, etc. J'envisageais aussi de la commander en fonction des conditions météo mais pour l'instant je n'ai rien réussi à faire de vraiment fonctionnel, soit le mode auto la bride trop et elle ne tond pas assez alors qu'elle pourrait, soit au contraire ça la libère alors que le sol est meuble et glissant. L'idéal serait de croiser l'AIM et la domotique (pour l'envoyer uniquement sur les zones planes quand le temps est humide, et prioritairement sur les talus quand c'est plus sec), mais pour l'instant à ma connaissance ils n'ont pas implémenté l'AIM dans l'API Husqvarna.

Bonjour, certains d'entre vous savent ils où il est possible de faire remonter les bugs et les suggestions d'amélioration ? J'en ai toute une liste Mon vendeur m'a dit que de son côté ça ne servait à rien, ses contacts chez Husqvarna France ne font rien remonter, ils ne jouent que le rôle de commerciaux ... Merci par avance, Pascal

Bonjour, Si vous parlez bien de l'affichage de la cartographie réalisée par le robot (zone verte), j'ai moi aussi ce souci, cela ne se charge pas toujours bien. J'ai remarqué que souvent, en changeant de zoom, cela s'affiche. Cela met aussi des fois un peu de temps quand la connexion est mauvaise ou quand on est en bluetooth. Dans tous les cas je change quasiment toujours le zoom pour afficher la cartographie. C'est un des nombreux bugs apparus avec la fonction AIM, mais je ne sais pas comment faire remonter ces bugs... Cordialement, Pascal

Bonjour à tous Pascal, 35 ans, en Savoie Chef d'entreprise, deux enfants en bas âge, j'en avais marre de perdre une précieuse journée entière de beau temps tous les 2 - 3 semaines pour tout juste faire le minimum dans le jardin. J'ai un terrain assez grand et très compliqué avec environ 1500 m² à tondre répartis en plusieurs morceaux presque tous en pente, séparés par des buissons, des talus, un ruisseau et accessibles seulement par des chemins étroits, pont en bois, etc. Bref l'enfer pour une tondeuse robot ! J'ai mis de côté pendant un certain temps puis je me suis offert une 435X pour sa polyvalence. Mais si c'était à refaire je prendrai peut-être deux petites, ou une seule, mais qui se faufile mieux que la mienne qui monte partout, certes, mais est très mal à l'aise sur voie étroite, et laboure tellement les talus qu'elle n'est pas vraiment utilisable sur les fortes pentes, qu'elle désherbe plus qu'elle ne tond... Voici l'aperçu du jardin à tondre, à quelques détails près car toutes les zones n'ont pas été détectées correctement L'arrivée de la technologie AIM pourrait beaucoup m'aider, mais pour l'instant c'est catastrophique, ça marche très mal chez moi. En attendant je terrasse, je nivèle, j'élargis, bref j'y passe autant de temps que quand je tondais à la main Je vais faire quelques posts à ce sujet, car je ne suis pas très satisfait du résultat obtenu pour l'instant. Cette tondeuse est top au niveau matériel, mais il y a plein de bugs et de limitations qui font que pour l'instant elle fait un peu n'importe quoi sur mon terrain. à+ Pascal